Gravats amiantés de Jarry : la Voie verte rouverte, l'enquête se poursuit

Garde à vue d'un chef d'entreprise, réouverture partielle de la Voie verte : l'affaire des gravats amiantés de Jarry a connu de nouveaux développements. Le collectif Nou Las Palé interpelle l'État sur l'amiante en Guadeloupe.

« Monsieur le préfet, merci d'avoir ouvert la boîte de Pandore ! » : c'est sur ce ton que le collectif Nou Las Palé a réagi à l'affaire des gravats amiantés de Jarry, à Baie-Mahault. Le lundi 9 novembre, l'un de ses membres, le chef d'entreprise José Gaddarkhan, président de la Fédération régionale du BTP, a été placé en garde à vue par la section de recherches de la gendarmerie, selon Guadeloupe La 1ère. Entre 1 000 et 1 200 tonnes de gravats contenant de l'amiante avaient été déversées dans la nuit du 13 au 14 octobre pour bloquer les accès à la zone, au premier jour de la mobilisation contre la vie chère. Fermée depuis, la Voie verte a partiellement rouvert, mais les gravats, bâchés, n'étaient pas évacués, selon ETV.

D'après Guadeloupe La 1ère, le dirigeant doit répondre de plusieurs infractions, dont la mise en danger de la vie d'autrui, le préfet affirmant que les gravats ont été déposés par des engins de l'une de ses sociétés. Selon Karib'Infos, il est ressorti libre après douze heures de garde à vue, tout comme un second chef d'entreprise, sans mise en examen, l'enquête se poursuivant. Il n'a jamais nié le dépôt de ces gravats issus de la démolition des tours Gabarre, mais a affirmé ignorer qu'ils contenaient de l'amiante, une entreprise spécialisée ayant selon lui désamianté les tours avant leur démolition.

Des gravats déplacés, pas évacués

Pour rouvrir la Voie verte avec une voie par sens, environ 50 tonnes de gravats ont été regroupées sur une moitié de la chaussée, selon Guadeloupe La 1ère. Dans un communiqué du 3 novembre, la préfecture avait indiqué que des analyses avaient révélé « la présence d'amiante sur l'ensemble des sites » et que des mesures avaient « confirmé la présence de fibres d'amiante dans l'environnement du chantier ». Elle avait renvoyé l'évacuation aux collectivités : il appartenait au maire de Baie-Mahault d'ordonner au détenteur des déchets, « à savoir celui qui les a déposés sur la voie publique », de les enlever à ses frais, et la Région, gestionnaire de la Voie verte, disposait d'une « compétence de police spéciale » pour en obtenir la libération. L'inspection du travail et celle des installations classées étaient alors « dans l'attente de propositions opérationnelles des collectivités ». Selon Guadeloupe La 1ère, l'enlèvement pourrait coûter 3 millions d'euros.

Nou Las Palé retourne la question à l'État

Dans son communiqué, le collectif a, non sans ironie, remercié le préfet Thierry Devimeux d'avoir choisi d'« ouvrir le dossier de l'amiante », tout en lui reprochant sa « précipitation à désigner des coupables » et en évoquant des gravats « prétendument amiantés », alors que, selon la préfecture, des analyses puis des mesures environnementales avaient confirmé la présence d'amiante sur l'ensemble des sites. Surtout, il a réclamé « l'examen général de la présence et du traitement de l'amiante dans les bâtiments publics et les chantiers de Guadeloupe ». « Il serait tout de même dommage que cette soudaine préoccupation préfectorale ne concerne qu'une poignée de gravats ! », a ajouté Nou Las Palé.